助動(dòng)車又稱“兩用車”。既可用人力驅(qū)動(dòng)又可用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩輪交通工具。由于汽缸容量不超過36毫升，汽油燃燒不完全，其廢氣可造成一定的大氣污染，故將日趨淘汰。助動(dòng)車主要分為燃?xì)庵鷦?dòng)車，燃油助動(dòng)車，電動(dòng)助動(dòng)車。助動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車只需要操作證和行車執(zhí)照（行駛證），所有的助動(dòng)車都必須有操作證和行車執(zhí)照，沒有2證的視為黑車，操作證和行車執(zhí)照每次年檢后更換新的。助動(dòng)車如今都是走私為主，大約是500元到1000元人民幣一輛，這種車與中國(guó)國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車不同，是助動(dòng)的，你不騎車，他的電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，而且你騎行的力矩與電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流成正比例關(guān)系。

分類

助動(dòng)車主要分為燃?xì)庵鷦?dòng)車，燃油助動(dòng)車，電動(dòng)助動(dòng)車。 燃油助動(dòng)車由于會(huì)造成一定的大氣污染，故早已淘汰，市面上流通的主要是電動(dòng)助動(dòng)車。

區(qū)別

類型

助動(dòng)車和摩托車除了速度不一樣外，車的性質(zhì)還有區(qū)別，助動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車，只能在非機(jī)動(dòng)車道行駛；摩托車是機(jī)動(dòng)車，可以在機(jī)動(dòng)車道上行駛。摩托車需要駕駛證和行駛證，還要遵守嚴(yán)格的交通規(guī)則制度，例如：摩托車行駛時(shí)必須帶安全頭盔。助動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車只需要操作證和行車執(zhí)照（行駛證），所有的助動(dòng)車都必須有操作證和行車執(zhí)照，沒有2證的視為黑車，操作證和行車執(zhí)照每次年檢后更換新的。以上海為例，摩托車牌照分為大牌和小牌，大牌照可以進(jìn)市區(qū)，可以帶人，滿8年后可以換成汽車牌照，因此價(jià)格比較高，大約在3萬元左右，小牌照不能進(jìn)市區(qū)，不能帶人，不能換成汽車牌照，大約800左右，上海的助動(dòng)車由于什么地方都能去，因此助動(dòng)車牌照價(jià)格較高，最高峰期價(jià)格為8000元，約為3000左右。上海助動(dòng)車都是使用液化氣作為動(dòng)力的，俗稱LPG，它的駕駛區(qū)域是：只要是自行車可以走的地方，助動(dòng)車都可以走，不管是市區(qū)還是郊區(qū)；摩托車小牌照的行駛區(qū)域是：不能進(jìn)上海市區(qū)，也就是內(nèi)環(huán)；摩托車大牌照的行駛區(qū)域是：原則上可以進(jìn)市區(qū)，由于上海限制摩托車，因此規(guī)定了市區(qū)很多道路都不允許摩托車行駛，只有幾條路可以行駛摩托車，實(shí)際上大牌照和小牌照摩托車的行駛區(qū)域已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。

來源

助動(dòng)車如今都是走私為主，大約是500元到1000元人民幣一輛，這種車與中國(guó)國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車不同，是助動(dòng)的，你不騎車，他的電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，而且你騎行的力矩與電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流成正比例關(guān)系。當(dāng)你騎行的力矩過大超過了預(yù)定的門檻，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流就會(huì)線性下降。當(dāng)你騎行速度超過16公里/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流會(huì)線性下降，到了自行車時(shí)速大于24公里/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流下降到零。

如果車輪被卡住，你用力對(duì)自行車腳踏施加力矩，電動(dòng)機(jī)動(dòng)一下，如果車子還是不動(dòng)，就切斷電動(dòng)機(jī)的輸入電流，要關(guān)閉開關(guān)后才能重新啟動(dòng)。這種力矩傳感器的整體結(jié)構(gòu)十分合理，能將旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)部件力矩傳遞到固定的角度位移傳感器上，無論在機(jī)械結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、設(shè)計(jì)、加工上都體現(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)；與此相類似，自行車的內(nèi)變速裝置，中國(guó)在40年前就仿制成功，正式安裝在商品自行車上出售，因?yàn)椴馁|(zhì)和加工條件所限，這種從實(shí)體測(cè)繪開始的逆轉(zhuǎn)工程手法，始終不得長(zhǎng)久。日本的法律規(guī)定自行車上要有前燈，一般采用摩擦前輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，少數(shù)采用前輪鼓發(fā)電機(jī)，里面有旋轉(zhuǎn)的外永久磁鐵瓦，固定的內(nèi)永久磁鐵，用類似工業(yè)控制中的電機(jī)脈沖測(cè)速發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)，以兩邊有刺的軟鐵夾住發(fā)電線圈。中國(guó)歷史上的自行車發(fā)電機(jī)是單對(duì)級(jí)結(jié)構(gòu)，還要外接一條線。日本的助動(dòng)車大多為三檔內(nèi)變速，一般是中置電動(dòng)機(jī)與減速齒輪、超越離合器。走私過來的日本助動(dòng)車隨車電池大多已經(jīng)到充放電循環(huán)壽命，還有原裝110伏特供電的充電機(jī)。一般地說鈴木牌子的電動(dòng)機(jī)功率最大。

日本助動(dòng)車一般用有刷電動(dòng)機(jī)，對(duì)于自行車上電動(dòng)機(jī)的最大功率在法律上有規(guī)定；花上1.5元到15元人民幣，就能改裝成助力與電動(dòng)兩用，無需更換原裝控制器。 有電動(dòng)助力的，注意是助力，你不騎行，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，十分安全，這是日本和歐洲的標(biāo)準(zhǔn)要求。

選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)

從車子質(zhì)量和售后來看，依萊達(dá)、千鶴、大陸鴿、綠源、捷安特都不錯(cuò)，可

以選其一。 如何選自已需要的車才是關(guān)健，1：車子有普通自行車式的和摩托車式的，自行車式的下雨腳會(huì)被打濕，車樣不美觀。摩托車式的車外觀好看，雨天可以不濕腳。2：電機(jī)，較多電動(dòng)車電機(jī)分36V和48V，36V配3塊電池為一組，平路充一次電新車摩托車式的可跑30公里，自行車式的可跑40公里（因?yàn)榭梢匀斯ぶΓ?8V可跑40-60公里。電機(jī)功率也是很重要的，有180W-540W之分，功率越大，上坡能力越強(qiáng)，速度也越快。3：電池，電池分10A、12A、14、26A都有，電池的安數(shù)越大，存電量越大，跑的路程越遠(yuǎn)。

相關(guān)規(guī)定

助動(dòng)車

弊端

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車，其參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是最高時(shí)速不超過20公里，整車質(zhì)量不超

過40公斤，同時(shí)要求具有良好的腳踏騎行功能?！坝泻芏嘧孕熊嚥环戏菣C(jī)動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以不能上非機(jī)動(dòng)車牌；技術(shù)參數(shù)和性能達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的，大部分又沒有上國(guó)家產(chǎn)品公告目錄，也無法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車登記。對(duì)于這種‘四不像’車輛，交警部門擬禁止上路?！?/p>

參數(shù)和性能

市面上出售的所謂“電動(dòng)自行車”，大部分都是打著“非機(jī)動(dòng)車”的招牌，但其技術(shù)參數(shù)和性能都已經(jīng)達(dá)到了輕便摩托車或摩托車的標(biāo)準(zhǔn)，性質(zhì)上屬于機(jī)動(dòng)車，但按照機(jī)動(dòng)車上牌顯然也不合適。 “出現(xiàn)這種情況，一方面是一些廠家在打法律的‘擦邊球’，把自行車當(dāng)非機(jī)動(dòng)車賣；另一方面是監(jiān)管不到位，機(jī)動(dòng)車行業(yè)主管在源頭上沒有把住關(guān)，讓沒有經(jīng)過生產(chǎn)許可的機(jī)動(dòng)車型進(jìn)入了市場(chǎng)?！倍娜A向讀者逐一解釋，這一問題還是要從源頭上來解決，而且解決這一問題也是有法律依據(jù)的，《道路交通安全法》第103條第3款規(guī)定“擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動(dòng)車成品及配件，可以并處非法產(chǎn)品價(jià)值三倍以上五倍以下罰款；有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，予以查封?！?/p>

市場(chǎng)

助動(dòng)車

隨著國(guó)際油價(jià)一路上揚(yáng)，眾多加氣站由于不堪經(jīng)營(yíng)壓力陸續(xù)關(guān)門謝客。上海市原有

的107家加氣站，只有36家尚在堅(jiān)持做著虧本生意，28萬輛燃?xì)庵鷦?dòng)車加氣難問題日趨凸出，燃?xì)庵鷦?dòng)車生產(chǎn)廠商也不得不面對(duì)銷量連番跳水的窘境。 車主無奈尋覓新座駕

一些車主為了圖省事，干脆私自拆了燃?xì)廛嚿系匿撈?，重新“氣改油”，結(jié)果被交警發(fā)現(xiàn)，不得不又重新請(qǐng)廠家?guī)退麄兏幕厝?，如此一折騰又花費(fèi)了不少冤枉錢。而且工作人員提醒市民，私自改裝車輛很容易導(dǎo)致安全問題，萬萬不可取。

從普陀區(qū)某二手摩托車市場(chǎng)了解到，轉(zhuǎn)讓燃?xì)庵鷦?dòng)車的賣主明顯比以往多，價(jià)格也開得比較低，但是買的人卻不太踴躍，反而二手電瓶車的銷量倒節(jié)節(jié)攀升。