一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P - 停車擋、R - 倒擋、N - 空擋、D - 前進擋，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位 - D、2、1，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關(guān) - O/D接通超速擋。

分類

一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P - 停車擋、R - 倒擋、N - 空擋、D - 前進擋，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位 - D、2、1，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關(guān) - O/D接通超速擋。

P擋和N擋的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。掛P擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態(tài)下強行拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應(yīng)該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。

車輛只有在P擋時才能拔出點火開關(guān)鑰匙；只有在P擋或N擋時，才能起動馬達發(fā)動汽車。P擋起動是經(jīng)常使用的模式，N擋起動用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動機突然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然后重新起動發(fā)動機，恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。

一般情況下，自動變速器應(yīng)在車輛停止時選擇擋位，方法是：踏下制動踏板，選擇所需要的擋位 - 要用眼睛確定，不要僅憑感覺，然后緩慢松開制動踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動。倒擋與前進擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉(zhuǎn)動時掛入P擋。

作用情況

前進擋的作用情況比較復(fù)雜：一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋，英文寫法OVERDRIVE簡稱O/D，再往下是三擋、二擋或一擋 - 又稱為L擋。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動向上換擋。即：若選擇四擋，變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位，自動升擋、降擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時，在車速升高后會使發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。

一擋、二擋有發(fā)動機制動功能，因此，當(dāng)車輛行駛在下坡路上時，可以預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用D擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。

城市的交通狀況開始變得更加擁堵，主要是因為學(xué)生開學(xué)，家長接送孩子的更多了。面對擁堵的城市交通路況，駕駛手動擋車型則需要頻繁的換擋，給很多消費者帶來了不小的苦惱。那么，如果擁有一部自動擋車型，則會大大減輕擁堵交通路況所帶來的煩躁。

百年之前當(dāng)?shù)谝话炎詣友b彈手槍在美國問世之后，在它的原產(chǎn)地并沒火起來，因為西部牛仔們認為自動手槍，沒有手動看著帥氣。當(dāng)自動手槍傳到戰(zhàn)火籠罩的歐洲之后，立刻受到追捧，時至今天的手槍已大都是自動。那么，當(dāng)談到自動擋汽車與手動擋汽車孰好孰壞的時候，相信答案是顯而易見的。自動擋汽車在目前市場中，正逐漸地代替了手動擋汽車。

換擋技巧

1.平直路面行駛，一般用“D”擋，如果在市區(qū)較擁擠路段行駛，則撥至3擋位置，可以獲得更強動力;

2.掌握左腳輔助控制剎車。如進入停車位之前要駛上一個短坡，可以用右腳控制油門，左腳踩剎車以控制車輛緩慢前行，避免追尾。

另外，像奧迪A6等手動自動擋一體的車型，可以采用手動模式行車，即將操作桿撥向右側(cè)，根據(jù)車速向“+”號前推升擋。好處一方面動力更強勁、提速更直接;另一方面是省油，如控制得好，可省油5%-15%。而且還可以起到輔助減速作用，降低發(fā)動機噪音。

自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：P - 停車、R - 倒擋、N - 空擋、D - 前進、S - or2，即為2速擋、L - or1，即為1速擋。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要，駕駛自動變速器的車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位;如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當(dāng)時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升擋。使發(fā)動機在相同車速時保持較低轉(zhuǎn)速，可獲得較好的經(jīng)濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續(xù)加速，變速器不會馬上退回原擋位，這是設(shè)計者為防止頻繁換擋而設(shè)計的提前升擋、滯后降擋功能。明白了這個道理就可以隨心所欲地享受自動變速器帶來的駕駛樂趣了。

如何起步

一、最好是在發(fā)動機啟動后稍微過幾秒后再移動手剎至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。

二、接下來，應(yīng)先松開手剎，然后才平穩(wěn)地松開腳剎，利用蠕動現(xiàn)象（指裝用自動變速器的汽車選擋手倆置于D或R擋縣發(fā)動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現(xiàn)象）使車輛緩緩起步。

三、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。

自動擋汽車起步時，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門）的問題。一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。

自動擋汽車起步正確的作法是：

一、先將選擋手柄移動至預(yù)定的行駛的位置后再踩下加速踏板（油門）。

二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。

操作特點

現(xiàn)代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些傳感器把撿取到的發(fā)動機節(jié)氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發(fā)動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優(yōu)勢則更加明顯?，F(xiàn)在自動擋車越來越普及，從汽車發(fā)展先進國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。