天津市政府2013年12月15日晚19：00正式召開(kāi)發(fā)布會(huì)向公眾發(fā)布，自12月16日零時(shí)開(kāi)始天津汽車(chē)實(shí)施汽車(chē)牌照無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限牌措施。2014年3月1日開(kāi)始實(shí)施限行措施，每日和每周限行的尾號(hào)與北京一致。

介紹

2013年12月15日19時(shí)，天津市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理以及實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施，也就是“限購(gòu)+限行”。至此，中國(guó)四大直轄市中，已經(jīng)有北京、上海、天津三個(gè)城市對(duì)汽車(chē)增量實(shí)施了限制措施。

詳細(xì)

限購(gòu)

為實(shí)現(xiàn)小客車(chē)數(shù)量合理、有序增長(zhǎng)，有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，從2014年1月1日起，天津正式實(shí)行“搖號(hào)和競(jìng)價(jià)”購(gòu)車(chē)，試行期一年。

購(gòu)小客車(chē)要取得指標(biāo)證明文件

在新聞發(fā)布會(huì)上，天津市交通港口局局長(zhǎng)武岱宣布了《天津市人民政府關(guān)于實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理的通告》。

為優(yōu)化城市交通環(huán)境，緩解交通擁堵?tīng)顩r，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的合理有序增長(zhǎng)，天津市政府決定，從2013年12月16日零時(shí)起，在全市實(shí)行小客車(chē)增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)必須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。

16日零時(shí)后，單位和個(gè)人購(gòu)置小客車(chē)、小客車(chē)過(guò)戶(hù)、非天津市小客車(chē)轉(zhuǎn)入天津，在申請(qǐng)辦理小客車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入天津市的變更登記前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)取得天津市小客車(chē)指標(biāo)證明文件。

限行

外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)外環(huán)線以?xún)?nèi)禁通行

天津市交管局局長(zhǎng)苗宏偉宣布了《天津市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施的通告》。自2014年3月1日起，工作日（法定節(jié)假日除外）每日7時(shí)至9時(shí)和14時(shí)至19時(shí)，禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在天津市外環(huán)線（不含）以?xún)?nèi)道路通行。

此外，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日（法定節(jié)假日除外）每日7時(shí)至19時(shí)，天津市及外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線（不含）以?xún)?nèi)道路實(shí)施按照車(chē)牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施，按照車(chē)輛尾號(hào)，區(qū)域限行的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分為5組，定期輪換限行。

天津現(xiàn)常住人口1400多萬(wàn)，中心城區(qū)交通擁堵嚴(yán)重，車(chē)速較2000年已下降了18%。今后天津?qū)⑷鎸?shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加快軌道交通建設(shè)，建設(shè)公共自行車(chē)交通系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)。

自2015年1月11日起至2015年4月10日止，天津外環(huán)線以?xún)?nèi) - 不含外環(huán)線將實(shí)行新一輪車(chē)輛尾號(hào)限行。工作日 - 法定節(jié)假日除外每日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí)，禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線 - 不含以?xún)?nèi)道路通行。

新一輪的限行尾號(hào)為：星期一限行尾號(hào)為2和7、星期二3和8、星期三4和9、星期四0和5、星期五1和6。