合肥軌道交通11號線初步規(guī)劃起于既有1號線高王站，終于黃河路與包河大道交口的黃河路站，沿線設(shè)高王站（與1號線換乘）、花園大道站、黃河路站（與S1線換乘），共3站2區(qū)間，線路總長約3.0公里，全部為地下線。?因此地鐵要調(diào)整路線。因為只有三個車站。

歷史沿革

繼合肥軌道交通第三輪規(guī)劃之后，合肥軌道交通11號線、S1線也有下文了。6日，安徽商報融媒體記者從合肥市軌道集團獲悉，合肥市中央公園范圍內(nèi)軌道交通11號線（暫定名）勘察設(shè)計總承包及S1線土建工程設(shè)計服務(wù)項目啟動招標(biāo)。這也意味著，11號線有望在中央公園范圍內(nèi)設(shè)3個站點。

線路站點

根據(jù)招標(biāo)公告顯示，中央公園范圍內(nèi)11號線初步規(guī)劃起于既有1號線高王站，終于黃河路與包河大道交口的黃河路站，沿線設(shè)高王站（與1號線換乘）、花園大道站、黃河路站（與S1線換乘），共3站2區(qū)間，線路總長約3.0公里，全部為地下線。本次實施范圍為11號線（暫定名）高王站、花園大道站、11號線（暫定名）高王站-花園大道站-黃河路站區(qū)間共計2站2區(qū)間的土建工程，總投資估算約9.54億元。與此同時，合肥市中央公園范圍內(nèi)軌道交通11號線（暫定名）土建設(shè)計施工圖強審服務(wù)也已經(jīng)進入招標(biāo)階段。