作為一款緊湊型SUV車型，奔馳GLA更像是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對于跨界車型的審美觀。對于明年它有望被國產上市的消息，從價格方面就會有不小的優(yōu)勢，這無疑對于消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位，只能看其國產上市后的表現(xiàn)。

基本簡介

奔馳提前發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV概念車GLA的官方圖片，該車亮相上海車展，量產版預計會在法蘭克福車展首發(fā)。

汽車外觀

前臉

從官圖來看，GLA概念車外形已很接近量產的設計，前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發(fā)動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。

側面

而側面腰線則向后收緊，并且與尾部的U型燈組相呼應。

輪圈

加上20英寸的大尺寸輪圈更加突出它的運動氣質。

無門框

此外GLA還采用了無門框的特殊設計。

汽車內飾

奔馳GLA概念車的內飾中控臺的設計層次感很強，并采用特別的棕色與灰色搭配，十字空調出風口與設計夸張的炮筒式儀表盤可以增添駕駛者對其的駕駛欲望。

參數(shù)配置

平臺

奔馳GLA基于MAF平臺打造，這個平臺上還誕生了新的奔馳A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計奔馳GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節(jié)設計上采用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，奔馳GLA的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。

動力

奔馳GLA量產版將有多種動力系統(tǒng)供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發(fā)動機。此外，未來奔馳GLA45 AMG搭載的2.0T發(fā)動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

四驅

除此之外，GLA還將提供四驅車型。

量產版預告

奔馳正式公布了GLA小型SUV的官方圖片和相關信息，讓車迷們可在車展亮相前一睹為快。

奔馳GLA是奔馳新一代小型車家族中的最新成員，采用了與新一代A級、B級、CLA級相同的MFA模組化前驅底盤架構打造。從奔馳發(fā)布的官方圖片看來，采用5門SUV架構的GLA，大量使用了與A級兩廂車相似的設計概念，不過整體造型更顯粗獷，且隨著車身的價高及大型輪拱的設計，帶來更具越野氣息的強硬型格。

外型

奔馳GLA延續(xù)了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由奔馳招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。同時采用了與A級相似的三通道式進氣柵，不過GLA在前保險杠下方配置了擋泥護板，彰顯出更為粗獷的運動氣息。根據奔馳提供的車身尺寸數(shù)據顯示，GLA車系的長、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm，車身尺寸較A級有明顯增加，帶來更為強勁的外觀視覺效果。而GLA也擁有僅0.29的Cd值風阻表現(xiàn)，以強化車型的節(jié)能表現(xiàn)。

奔馳GLA的車身也大膽采用了家族全新的雕塑感十足的鈑件折線，塑造出線條分明的車身輪廓。 GLA整體的車側造型與概念車如出一轍，同樣配置了兩道明顯的鈑件折線，車側下緣則配置了防刮護條。 GLA在車尾上也以一道鍍鉻飾條和尾燈組中的白色區(qū)塊相接，延續(xù)了概念車的主要造型概念，車尾下方則配置了醒目的亮光擋泥護板和左右雙出尾管。

內飾

奔馳GLA的中控臺設計令人眼熟，采用了和A級、B級車型相同的家族新一代設計，三幅式跑車化多功能方向盤、雙環(huán)式儀表、十字形鍍鉻出風口以及獨立式的中央彩色顯示屏，都完整的移植到GLA上，并根據車身造型，在中控臺線條下進行小幅修飾。此外，奔馳還提供了多款真皮座椅及內裝飾板的搭配，讓消費者自行搭配。

在GLA配置的Comand多媒體系統(tǒng)中，更首度導入了可與iPhone連結的Comand系統(tǒng)選配套件，其利用奔馳開發(fā)的奔馳數(shù)位駕駛模式App程式供手機使用者下載，并將手機與Comand系統(tǒng)連結，可提供如SiRi人工智能語音輔助系統(tǒng)、內建即時交通資訊的Garmin衛(wèi)星導航系統(tǒng)，以及具備街景及3D立體顯示的Google地圖顯示等功能，并可播放儲存于手機內的影音資訊等功能。

而SUV車型最受關注的車內空間方面，奔馳GLA后座不僅可向前完全平鋪，并擁有椅背角度調整的功能，而在正常狀態(tài)下則有421公升的行李廂容積，如果將后座完全放倒，則可獲得836公升的最大行李廂容積。此外，考慮到置物便利性，奔馳將行李廂開口位置降低，并可選配自動開關的行李廂，增強行李廂使用便利。

動力配置

奔馳為GLA提供了四款動力選擇，汽油動力部份提供搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機的GLA 200以及采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的GLA 250，兩者分別可輸出156匹及211匹最大馬力，此外GLA 250更提供搭載4Matic四驅系統(tǒng)的車型選擇。柴油動力部份，則是提供了采用2.2升柴油發(fā)動機的GLA 200 CDI以及GLA 220 CDI，前者最大馬力輸出為136匹，后者則進一步提升至170匹最大馬力的水準，而GLA 220 CDI同樣提供了4Matic四驅系統(tǒng)車型。

傳動系統(tǒng)

GLA 250、GLA 220 CDI 以及采用4MATIC四驅系統(tǒng)車型，均標配了7G-DCT 7速雙離合器自手排變速箱，并擁有ECO start/ stop發(fā)動機自動啟閉功能。根據奔馳測試數(shù)據顯示，GLA車系中性能表現(xiàn)最為強悍的、當屬于配置四輪驅動系統(tǒng)的GLA 250 4MATIC車款，其可在6.5秒由靜止加速至時速每小時100公里，極速則可達到時速每小時248公里的水準。