大黃狗（Chuang yellow warning；Electronic voice warning）一種新型的電子語(yǔ)音警示器，提醒大家前方轉(zhuǎn)黃燈，而且進(jìn)一步還要測(cè)算車(chē)輛行駛的速度和黃燈變燈的時(shí)間，給予警告。黃燈亮起時(shí)，只要機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身任何一部分已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，車(chē)輛可繼續(xù)通行，不視為“搶黃燈”。

大黃狗可在經(jīng)過(guò)路口時(shí)設(shè)置或者提示倒計(jì)時(shí)警示語(yǔ)音信號(hào)、預(yù)報(bào)聲或者進(jìn)行綠燈閃爍預(yù)提醒。車(chē)到路口減速慢行，以20—30公里/小時(shí)的速度，與前車(chē)保持安全車(chē)距，可盡量避免追尾和“搶黃燈”。提前留意信號(hào)燈，綠燈時(shí)觀察亮燈時(shí)間長(zhǎng)短，做好減速準(zhǔn)備。

前言

2013年的元旦，最為熱議的詞匯要數(shù)“新交規(guī)”，從2013年開(kāi)始實(shí)施的公安部第123號(hào)、124號(hào)令，也就是新交規(guī)采用了“零容忍”的態(tài)度，加大交通違法的處罰力度，特別是：酒駕記12分，5年內(nèi)不得再考取駕照；行駛中撥打手機(jī)記2分，罰100元；闖紅燈甚至包括闖黃燈記6分，罰100元，其他的還有未系安全帶和遮蓋號(hào)牌等也是嚴(yán)厲處罰。

增大處罰力度是為了適應(yīng)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的需求，規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故。

中國(guó)公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，違反道路交通信號(hào)燈通行記6分，這包括闖紅燈和闖黃燈。按國(guó)際慣例，黃燈亮?xí)r應(yīng)停車(chē)，不停車(chē)屬于違章。若黃燈亮起時(shí)車(chē)身任何一部分已過(guò)線(xiàn)，都可開(kāi)過(guò)去。如沒(méi)過(guò)線(xiàn)則應(yīng)剎車(chē)停住，哪怕越過(guò)斑馬線(xiàn)也要停，只要停住就不處。

據(jù)悉，新交規(guī)出臺(tái)后的2013年1月1日至3日18時(shí)，全國(guó)沒(méi)有發(fā)生重特大道路交通事故，沒(méi)有發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，道路秩序良好。全國(guó)共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故1204起，同比下降22%。交通違法行為也大幅下降，其中違反道路交通信號(hào)燈通行2157起，同比下降66%；酒后駕駛124起，同比下降72%；涉牌涉證嚴(yán)重交通違法行為7822起，同比下降53%。在新交規(guī)發(fā)揮積極作用的同時(shí)，人們也應(yīng)當(dāng)看到，新交規(guī)帶來(lái)的重大商機(jī)！

代駕和租車(chē)市場(chǎng)受益

新交規(guī)為易到用車(chē)、愛(ài)代駕這樣的應(yīng)用打造了空前利好的市場(chǎng)，如果說(shuō)以前還有人對(duì)于酒后駕車(chē)抱有僥幸心理，犯錯(cuò)成本過(guò)低，那么，現(xiàn)在一次扣12分送去學(xué)習(xí)，這個(gè)可不是活到老學(xué)到老的概念，你再怎么愛(ài)學(xué)習(xí)愛(ài)勞動(dòng)也受不了。況且還得搭上更為寶貴的時(shí)間成本，因此，要么不喝酒，推脫不掉必須喝酒，就只有找代駕或者租車(chē)。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，易到用車(chē)、愛(ài)代駕這樣隨身的服務(wù)工具讓許多不在計(jì)劃內(nèi)的救急事件也變得方便許多，叫個(gè)朋友繞個(gè)道送回去？或者叫朋友幫忙開(kāi)？這人情成本還不如花點(diǎn)小錢(qián)圖個(gè)方便買(mǎi)個(gè)保險(xiǎn)用個(gè)放心。

也許沒(méi)有新交規(guī)的時(shí)候，易到用車(chē)和愛(ài)代駕還不是標(biāo)配，現(xiàn)在就必須變標(biāo)配了，應(yīng)用必須隨身裝隨身帶。

車(chē)載語(yǔ)音市場(chǎng)受益

車(chē)音網(wǎng)創(chuàng)始人，現(xiàn)任董事長(zhǎng)的沈康麒在2013年1月1日發(fā)了一篇微博：“新的交規(guī)法規(guī)定開(kāi)車(chē)打電話(huà)將扣二分，而今天公安部交管局李勤處長(zhǎng)在東方時(shí)空上說(shuō)，使用車(chē)載免提系統(tǒng)將不認(rèn)定違法。為了感謝大家支持，在2013年的第一天，以個(gè)人名義送出3000套車(chē)載免提語(yǔ)音撥號(hào)系統(tǒng)，只要是北京，上海，廣州和深圳的車(chē)主，發(fā)郵件給將有機(jī)會(huì)獲得車(chē)音網(wǎng)語(yǔ)駕系統(tǒng)?！?/p>

結(jié)果1月2日下午兩點(diǎn)就收到了2700多份申請(qǐng)，沈康麒立即將贈(zèng)送數(shù)量增加到了5000套，估計(jì)按照這個(gè)趨勢(shì)下去，1月份必須送出10000套以上。

作為國(guó)內(nèi)車(chē)載語(yǔ)音的龍頭老大，車(chē)音網(wǎng)一直以來(lái)在前裝市場(chǎng)建樹(shù)頗多，但是后裝市場(chǎng)的發(fā)展就和大家開(kāi)車(chē)到底要不要騰出一只手打電話(huà)和操作汽車(chē)中控的掙扎一樣，沒(méi)有過(guò)于強(qiáng)制的理由，現(xiàn)在新交規(guī)為大家增加了足夠的理由，不用再騰出手被警察抓，直接用語(yǔ)音就可以搞定。不管你是在南方還是北方，不管有沒(méi)有下過(guò)雪，車(chē)載語(yǔ)音市場(chǎng)的春天，就這么來(lái)了。

重度導(dǎo)航市場(chǎng)受益

為何要用“重度導(dǎo)航”這個(gè)詞？因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)人用的都還是輕度導(dǎo)航，只是告訴大家一個(gè)路線(xiàn)，智能化水平不高，雖然在這個(gè)領(lǐng)域高德導(dǎo)航是一朵奇葩（抱歉，這里是褒義），但是谷歌地圖和百度地圖都在迎頭趕上。

究竟要讓用戶(hù)可有可無(wú)？若即若離？還是隨身標(biāo)配？取決于導(dǎo)航廠(chǎng)商對(duì)于市場(chǎng)需求的掌握和應(yīng)對(duì)，比如以前大家都要防攝像，那么就有了電子狗，提醒大家前方攝像小心駕駛，現(xiàn)在闖黃燈也是違法，那么就要有“大黃狗”，提醒大家前方轉(zhuǎn)黃燈，請(qǐng)小心，而且進(jìn)一步還要測(cè)算車(chē)輛行駛的速度和黃燈變燈的時(shí)間，給予建議和警告。相信這種功能，沒(méi)人能拒絕，不信你自己試試怎么去躲黃燈？

語(yǔ)音APP

開(kāi)車(chē)手能不摸手機(jī)盡量不摸手機(jī)，藍(lán)牙耳機(jī)肯定是賣(mài)火了，以往用打字來(lái)回短信發(fā)微博，現(xiàn)在是不是都要改用語(yǔ)音了？雖然這都不算最新的功能，但是，以前人們不在乎，也可能因?yàn)椴粯?biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)而不用，現(xiàn)在考驗(yàn)APP的時(shí)候也到了，APP廠(chǎng)商們趕緊的上新的接口吧，趕緊的發(fā)新功能吧，真的就語(yǔ)聊了。這個(gè)時(shí)候，微信出場(chǎng)了，政策預(yù)測(cè)的很準(zhǔn)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，其實(shí)技術(shù)上都已經(jīng)為新交規(guī)準(zhǔn)備好了，只是，一次實(shí)施，讓大家都要開(kāi)始新一輪的“被普及”、“被習(xí)慣”、“被擁有”。應(yīng)用產(chǎn)生需求，應(yīng)用產(chǎn)生市場(chǎng)，這是永恒的主題。