寶駿610是上汽通用五菱將于2014年4月推出一款基于寶駿630打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數(shù)字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”。該款車型是上汽通用五菱（寶駿）旗下的第二款緊湊型轎車。寶駿610的尾部線條十分犀利且層次感很強(qiáng)，其“寶駿610”的標(biāo)識(shí)則直接證明了該車的身份。另外，新車尾燈線條也與整車呼應(yīng)，排氣布局則采用單邊單出。

簡(jiǎn)介編輯

上汽通用五菱官方正式對(duì)外公布了寶駿兩廂車的名稱，新車定名為寶駿610，延用了三廂車寶駿630數(shù)字化的命名原則，該車有望于2014年北京車展期間上市。動(dòng)力方面將延續(xù)630車型上所搭載的1.5L引擎。此外，新車還將對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)，寶駿610有望配備自動(dòng)恒溫空調(diào)、前側(cè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)以及EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)配置。

構(gòu)造編輯

內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，寶駿610基本延續(xù)了三廂版的風(fēng)格，它也擁有上深下淺的內(nèi)飾配色方案，平鋪式的中控面板設(shè)計(jì)更便于對(duì)車內(nèi)功能的操作。不過(guò)在細(xì)節(jié)上，兩廂版車型采用了新樣式的方向盤，同時(shí)多功能方向盤的按鍵也與三廂版有所不同。

動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶駿610先期將搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為112馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱（通用GF6二代自動(dòng)變速箱）。

安全

前排4氣囊可為副駕駛席提供更完善的保護(hù)。置頂安全帶的人性化設(shè)計(jì)可大大提高后排乘客使用安全帶的舒適度及安全系數(shù)。

動(dòng)力系統(tǒng)

寶駿610搭載P-TECDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配通用第二代GF6手自一體變速箱

車型亮點(diǎn)

智能化多功能行車電腦，7英寸大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，360L-1300L超大存儲(chǔ)空間

同級(jí)別最高標(biāo)準(zhǔn)超靜音座艙，全車28處?kù)o音設(shè)計(jì)提升，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS。

油耗

工信部油耗，5.9L/百公里（手動(dòng)），7L/百公里（自動(dòng)）。

服務(wù)

5年10w公里動(dòng)力總成質(zhì)保，6個(gè)月/10000公里保養(yǎng)間隔，依托五菱強(qiáng)大的銷售終端網(wǎng)絡(luò)，遍布全國(guó)2600家五菱寶駿4s店成為汽車品牌經(jīng)銷商復(fù)蓋的佼佼者。

配置

生產(chǎn)廠家：上汽通用五菱；

官方指導(dǎo)價(jià)：6.58-8.78萬(wàn)；

保修條款：整車質(zhì)保3年或6萬(wàn)公里；

排放：國(guó)4（國(guó)5）；

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)；

助力類型：電動(dòng)助力（EPS）；

前懸架：麥弗遜式獨(dú)立懸架；

后懸架：扭力梁式非獨(dú)立懸架；

輪胎規(guī)格：195/60R15；