東莞臺(tái)商大廈位于東城街道，即東莞大道旁、東莞國際會(huì)展中心的東南角，占地約45畝，共68層，高289米，是一所由臺(tái)商自發(fā)集資興建的東莞地標(biāo)性建筑。東莞臺(tái)商大廈工程建筑面積28萬平方米，總造價(jià)十億元人民幣，大樓地下4層，地上68層，為東莞第一高樓。

大廈簡(jiǎn)介

地標(biāo)建筑—東莞臺(tái)商大廈，現(xiàn)更名為：環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心，該大廈是大陸臺(tái)商投資的最高建筑，計(jì)劃在2010除夕夜呼應(yīng)臺(tái)灣本土第一高樓—101大廈，共同點(diǎn)燈倒計(jì)時(shí)，聯(lián)系兩岸臺(tái)灣人的鄉(xiāng)情。

東莞臺(tái)商大廈即將成為東莞市地標(biāo)性建筑（也是東莞市第一高樓），改寫東莞沒有超高層建筑的歷史！臺(tái)商大廈為多功能城市商務(wù)復(fù)合體，集超高層國際頂級(jí)寫字樓、超五星級(jí)酒店和頂級(jí)豪宅、公寓于一身，無論是在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑形象、空間效率、智能配置、能源利用、經(jīng)濟(jì)營(yíng)運(yùn)、健康環(huán)保等眾多方面都擁有前瞻性，預(yù)示著東莞新一代建筑物的高級(jí)品質(zhì)。

東莞臺(tái)商大廈的建設(shè)不只反映著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的逐漸富裕，還包括了臺(tái)商在面對(duì)未來共同投資環(huán)境的認(rèn)同與世代傳承的信心與態(tài)度，回顧臺(tái)商企業(yè)會(huì)員在東莞土地上播灑創(chuàng)業(yè)種子、揮汗耕耘，在同心協(xié)力下臺(tái)商大廈是一處所有東莞臺(tái)商“共同的家”，意寓上蘊(yùn)含“生生不息”以及“節(jié)節(jié)高升”的臺(tái)商文化與企業(yè)情感；因此，建筑形式上以古樂器——“笙”為臺(tái)商奮斗精神代言與發(fā)聲、隱引臺(tái)商內(nèi)涵。

設(shè)計(jì)特色

東莞市地標(biāo)性建筑的臺(tái)商大廈可能成為全球最大、最高的單體量綠色建筑?！睎|莞金茂建造開發(fā)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者表示，臺(tái)商大廈在建造過程中大量使用建筑節(jié)能新技術(shù)、新材料，已經(jīng)獲得全球最具影響力的LEED認(rèn)證的預(yù)認(rèn)證金級(jí)證書，正在向金級(jí)認(rèn)證沖刺，只要通過了金級(jí)認(rèn)證，臺(tái)商大廈就將成為全球最大、最高的單體量綠色建筑。

據(jù)金茂建造開發(fā)公司機(jī)電部副理田東野介紹，LEED認(rèn)證的綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源，如節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等，保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與大自然和諧共生的建筑。LEED認(rèn)證作為一個(gè)權(quán)威的第三方評(píng)估和認(rèn)證結(jié)果，對(duì)于提高綠色建筑在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的聲譽(yù)，以及取得優(yōu)質(zhì)的物業(yè)估值非常有幫助。

在建的臺(tái)商大廈是目前東莞最高的、單體體量最大的建筑。據(jù)介紹，為把臺(tái)商大廈建成綠色生態(tài)建筑，主要的應(yīng)用舉措有：通過有效的建筑結(jié)構(gòu)措施，實(shí)現(xiàn)過渡季節(jié)里的自然通風(fēng)；采用高效能低輻射LOW-e玻璃；空調(diào)系統(tǒng)采用冰蓄冷技術(shù)，溫濕度獨(dú)立控制，環(huán)保冷媒及高效變頻節(jié)能設(shè)備；大量使用節(jié)能燈具及進(jìn)行智能化控制；雨水及中水回收利用；提高綠化面積，減少熱島效應(yīng)；盡量采用本地材料及資源；進(jìn)行室內(nèi)空氣監(jiān)控，確保人員舒適等等。

臺(tái)商大廈于二00五年十一月底開始建設(shè)。到了二00七年，金茂建造開發(fā)公司主動(dòng)將節(jié)能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)提升到LEED金級(jí)認(rèn)證。為此，大廈整個(gè)投資增加了百分之五?！暗?，會(huì)收獲更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?！痹摴居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，LEED綠色建筑與傳統(tǒng)建筑相比，可節(jié)能百分之十五到百分之三十，可提高百分之十五到百分之二十的管理效率。

據(jù)田東野介紹，在節(jié)能方面，臺(tái)商大廈利用每一層的環(huán)形通道，將室外的自然新風(fēng)導(dǎo)入建筑內(nèi)。獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)、干盤管技術(shù)避免了產(chǎn)生常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)積水、易滋生軍團(tuán)菌的危險(xiǎn)。空氣含氧量、潔凈度、流量以及舒適度都回大大增加，形成“森林浴”空調(diào)，舒適性好。

在節(jié)水方面，中水系統(tǒng)也是臺(tái)商大廈節(jié)能的一大亮點(diǎn)。中水系統(tǒng)的水站，將設(shè)置在大廈的第37層，使用過的水經(jīng)過處理后供給37層以下的公共衛(wèi)生間沖馬桶。同時(shí)，大廈的雨水回收利用，使景觀用水節(jié)水百分百。

據(jù)了解，在獲得LEED預(yù)認(rèn)證金級(jí)證書后，要拿到金級(jí)認(rèn)證還有較長(zhǎng)一段時(shí)間。一般而言，在獲得LEED預(yù)認(rèn)證金級(jí)證書、項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收十個(gè)月后，還要進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，測(cè)試合格才能拿到金級(jí)證書，而這段時(shí)間至少在一年以上。

相關(guān)新聞

2009年12月04日下午4時(shí)10分許，“轟”的一聲巨響中，住在東泰花園、第一國際的許多人，都感到地面在震動(dòng)搖晃。記者當(dāng)時(shí)正在東泰花園，心跳平靜后才知道，第一國際對(duì)面在建的臺(tái)商大廈樓頂塔吊整體墜落了。

下午4時(shí)20分許，記者趕到時(shí)，臺(tái)商大門靠東莞大道的工地門口，灰塵滿天，門外的工人驚惶失措。在工地外面的東莞大道路邊綠化帶中，塔吊墜落時(shí)砸下來的鋼管、鋼架，深深地陷在了地上；鋼管墜落時(shí)砸斷的樹枝到處都是。一棟兩層板房的屋頂也被砸，一輛轎車車頭被砸壞。

記者仰望，在已建近50層高的臺(tái)商大廈頂部，原本安裝的兩臺(tái)塔吊，其中一臺(tái)重30余噸的內(nèi)爬式塔吊，已全部墜落。塔吊墜落時(shí)，將35到40層的鋼板砸斷。

而記者混入工地現(xiàn)場(chǎng)后看到，巨大的塔吊將地面的工作平臺(tái)砸穿，半米粗的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件散在地面，一片混亂。

塔吊司機(jī)和駕駛艙從200米高墜落

在臺(tái)商大廈旁另一個(gè)工地的不少工友，目睹了塔吊墜落的全過程?！爱?dāng)時(shí)看著，真的是心怦怦地猛跳，太恐怖了?！币还び颜f。

這名姓李的工友介紹，當(dāng)時(shí)他們幾個(gè)正在對(duì)面10樓上工作，突然就聽到“咔咔”的聲音，一抬頭就看到臺(tái)商大廈頂上的一臺(tái)塔吊在搖晃，沒幾秒，塔吊就開始往下掉。

而就在這一眨眼的工夫，在50層近200米高的高空塔吊駕駛艙操作的駕駛員，隨著駕駛艙一同往下砸。前后不到30秒，30余噸重，近百米長(zhǎng)的塔吊就全砸到地面。

事發(fā)時(shí)羅先生剛從臺(tái)商大廈走出來。聽到身后的巨響，嚇得他以為是樓倒了。清醒過來了解到是怎么回事后，他直喊“命大命大”。

下午4時(shí)45分，開著帶有特種設(shè)備的消防車也趕來支援，但一直停在工地外沒有進(jìn)去。

消防員出動(dòng)生命探測(cè)儀

下午5時(shí)05分，十余名消防隊(duì)員拿著生命探測(cè)儀等設(shè)備沖進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)。晚上6時(shí)40分許，消防隊(duì)員搬來液壓剪等工具對(duì)倒下的鋼架進(jìn)行強(qiáng)剪、挖掘。

晚上6時(shí)55分許，消防隊(duì)員挖出了一具遺體并放在擔(dān)架上，經(jīng)過檢查之后沒有拉上救護(hù)車。

晚上6時(shí)58分，救護(hù)車和消防車以及消防隊(duì)員撤離現(xiàn)場(chǎng)，而門外則是一群不愿離去的工人?，F(xiàn)場(chǎng)的工人告訴記者，剛剛挖出的遺體應(yīng)該就是塔吊的操作員。

探因：承建方稱塔吊質(zhì)量問題致墜落

巨型塔吊為何會(huì)突然墜落？對(duì)此，工程的承建方中建八局還沒有給出明確說法。不過，現(xiàn)場(chǎng)的工人告訴記者，這個(gè)塔吊比較先進(jìn)，至少值幾百萬元，08年才安裝的。

相關(guān)的知情人則告訴記者，墜落的塔吊，在業(yè)內(nèi)被稱為內(nèi)爬式塔吊，因?yàn)檫@種塔吊直接固定到地面，然后隨著樓層的升高，塔吊也會(huì)一層層爬升。而這種塔吊外形成“Y”形，因此又被俗稱為“八桿吊”。

“我們聽說是因?yàn)榻裉焖麄兪┕び滞瓿闪艘粚?，塔吊往上升，在操作的過程中，可能是司機(jī)操作不當(dāng)，結(jié)果導(dǎo)致塔吊被連根拔起，整體往下墜落?！敝槿苏f。

不過，中建八局一負(fù)責(zé)人告訴記者，“事故的原因經(jīng)初步調(diào)查，應(yīng)該屬于塔吊本身的質(zhì)量問題，出問題的關(guān)鍵部位為吊塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”。

參建人員

1、石濤；2、張明輝；3、林美琴；4、黎彩云；5、劉姣花；6、劉文鼎；7、涂曉蕓；8、左小梅；9、謝發(fā)照；10、李苗芬；11、楊翠；12、劉芳芳；13、周思明；14、蔡駿揚(yáng)；15、徐紅云；16、陳謙；17、鄭利群；18、周昭君；19、楊正勝；20、唐澤瀟；21、朱劍峰；22、梁萍；23、吳華堂；24、陳新文；25、劉福欽；26、劉昌友；27、劉新生；28、易建林；29、劉建國；30、劉惠芬；31、黃和山；32、洪肇隆；33、田東野；34、石昌鏡；35、易遇金；36、侯毅；37、鄧盛林；38、李彬云；39、楊衛(wèi)飛；40、鐘德光；41、韓兆年；42、趙仁輝；43、尹曉芬；44、牛曉燕；45、余彬娟；46、龔莉；47、吳菊娥；48、黃小慶、49、陳柳歡；50、葉三茂；51、曾鴻昌；52、羅再祥；53、鄧三妹；54、張華林；55、李世全；56、夢(mèng)慶芳；57、范新農(nóng)；58、李兵；59、李軍；60、劉輝；61、周斌鴻；62、鄧國永；63、王波；64、張軍；65、王建；66、吳濤；67、盧毅；68、顏志清；69、黃德志；70、戴建新；30、劉惠芬；71、吳文軍；72、龔??；73、崔海軍；74、童志強(qiáng)；75、陳青松；76、張永明；77、王芳；78、潘旭明；79、蔡佐平；80、劉錦松；81、李歡；82、胡志華；