張佳寧，女，1965年3月生，江蘇南京人，中共黨員，畢業(yè)于大連理工大學(xué)，碩士。現(xiàn)任大連海事大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。

主要研究方向?yàn)榇翱傮w性能設(shè)計(jì)、船舶流體力學(xué)、綠色船舶設(shè)計(jì)技術(shù)。

人物經(jīng)歷

教育經(jīng)歷

1987.9—1990.7大連理工大學(xué)大學(xué)船舶流體力學(xué)專業(yè)，碩士

1983.9—1987.7大連理工大學(xué)船舶設(shè)計(jì)與制造專業(yè)，學(xué)士

工作經(jīng)歷

2011.5—今大連海事大學(xué)船舶與海洋工程系教授（曾擔(dān)任系主任、專業(yè)負(fù)責(zé)人、學(xué)科負(fù)責(zé)人）

1993.10—2011.5大連船舶重工集團(tuán)船舶設(shè)計(jì)研究所研究員級(jí)高級(jí)工程師開發(fā)室主任

1990.9—1993.10大連造船新廠船舶電算中心總體性能室，工程師

主要成就

科研成就

科研項(xiàng)目

[1]2011‐2013，國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項(xiàng)目，大連市科技局，負(fù)責(zé)人

[2]2012‐2015，大型鋁合金遠(yuǎn)洋快速反應(yīng)支持船總體技術(shù)研究，科技部863計(jì)劃，負(fù)責(zé)人

[3]2013‐2016，大型鋁合金三體高速船方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合開發(fā)，科技部國際科技合作專項(xiàng)，負(fù)責(zé)人

[4]2013‐2015，新型鋁合金海洋工程供應(yīng)船關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，遼寧省科技廳，負(fù)責(zé)人

[5]2016‐2018，IMO最小裝機(jī)功率對(duì)新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)基線的影響研究，工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)

[6]2018‐2020，中高冰級(jí)極地船舶航行性能與結(jié)構(gòu)安全性預(yù)報(bào)技術(shù)研究，工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)，子題負(fù)責(zé)人

[7]2019‐2021，深遠(yuǎn)海多功能救助船工程開發(fā)與專用救助裝備，工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)，子題負(fù)責(zé)人

[8]其他科研項(xiàng)目

－20000TEU級(jí)集裝箱船型線方案論證技術(shù)開發(fā)

－無壓載水船型方案技術(shù)開發(fā)

－梯型油船耐波性計(jì)算技術(shù)開發(fā)

－浮式平臺(tái)法規(guī)適用性及應(yīng)急方案研究

－船舶阻力及快速性估算軟件開發(fā)

－大型鋁合金三體高速船操縱性試驗(yàn)

－船舶載重量精細(xì)化計(jì)算分析處理系統(tǒng)開發(fā)

－超大型ＶＬＣＣ螺旋槳數(shù)據(jù)論證及計(jì)算分析

－超大型油船與散貨船船槳相互作用計(jì)算研究

1990年‐2011年，張佳寧在大連船舶重工集團(tuán)長期從事船舶設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)和船舶與海洋工程新設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)工作，所從事的船舶設(shè)計(jì)和船舶新產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域：原油船、成品油船、集裝箱船、散貨船、礦砂船、化學(xué)品船、多用途船、滾裝船、汽車滾裝船、客船、大型液化天然氣船（LNG）、冰區(qū)加強(qiáng)船等船型。

在國內(nèi)最先設(shè)計(jì)了15萬噸油船、15萬噸散貨船等高技術(shù)等船舶，率先開發(fā)設(shè)計(jì)了國內(nèi)第一艘11萬噸成品油船、30萬噸超大型原油船。主持研發(fā)的18萬噸散貨船的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際一流水平；主持開發(fā)了31萬噸VLOC,完成了超大型礦砂船在關(guān)鍵；負(fù)責(zé)開發(fā)了滿足EEDI新一代的32萬噸原油船；主持開發(fā)的8.15萬噸散貨船、2.4萬噸多用途船、4300箱集裝箱船、平板式艙壁的11萬噸成品/原油船。在此期間負(fù)責(zé)完成的國家工信部、科技部等科研項(xiàng)目：

（１）5000輛汽車滾裝船技術(shù)開發(fā)研究關(guān)鍵技術(shù)；

（２）不銹鋼艙化學(xué)品船技術(shù)開發(fā)；

（３）第四代化學(xué)品船技術(shù)開發(fā)研究；

（４）大型油船系列優(yōu)化研究；

（５）阿芙拉型原油船標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)化研究；

（６）12300噸滾裝船技術(shù)開發(fā)研究；

（７）超大型螺旋槳自主設(shè)計(jì)等等。

發(fā)表20余篇學(xué)術(shù)論文

[1]基于風(fēng)險(xiǎn)最小化思想的油船分艙設(shè)計(jì)研究，中國造船，2016

[2]Multi-ObjectiveOptimizationMethodintheMainDimensionsofHighPerformanceShipBasedonCurrentEEDI,ISOPE-2016

[3]NumericalResearchofAdditionalMassBasedonPanelMethod,InternationalConferenceonEnergyandEnvironmentalProtection，

2016

[4]ResearchontheAddedMassofTrimaranfromTransitionStatetoSemiplaningStateBasedontheBoundaryElementMethod,ISOPE-217

[5]Researchonspillagerefinementalgorithmof70,000tonstankerbasedondamageprobability，TransportationandEnovironmentalEngineering，

2014

[6]IceResistanceModelTestTechnologyfor110ktankeradoptingFSICRIceClassIAMaterials,TransportationandEnovironmentalEngineering，

2013

[7]半滑行航態(tài)下三體船布局對(duì)附加質(zhì)量影響的數(shù)值研究，大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)，

2017

[8]三種典型高速船靜水航行性能對(duì)比分析，大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)，2014

[9]基于阻力數(shù)值模擬的三體船側(cè)體布置優(yōu)化，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2016

人才培養(yǎng)

講授課程

[1]船舶靜力學(xué)，本科生

[2]船舶與海洋工程專業(yè)導(dǎo)論，本科生

[3]新船型開發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)，碩士研究生

[4]船舶與海洋工程水動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)，博士研究生

榮譽(yù)表彰

[1]國防科技工業(yè)百名優(yōu)秀博士、碩士

[2]遼寧省“百千萬人才工程”百層次人選

[3]遼寧省高層次科技專家?guī)鞂＜?/p>

[4]大連市巾幗標(biāo)兵

社會(huì)任職

[1]2018‐2022教育部海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員

[2]國家海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船舶理論與實(shí)驗(yàn)分技術(shù)委員會(huì)委員

[3]《船舶力學(xué)》學(xué)術(shù)委員會(huì)委員

[4]船舶工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員

[5]國家科技獎(jiǎng)評(píng)審專家

[6]教育部科研成果獎(jiǎng)評(píng)審專家

[7]國家海洋局科技獎(jiǎng)評(píng)審專家